航空滑油加熱導(dǎo)熱油爐控溫案例

這是小編一個(gè)剛成交不久的真實(shí)客戶案例，使用地址就在成都郫都區(qū)，客戶要對(duì)120升航空潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱試驗(yàn)，從常溫采用咱們的加熱導(dǎo)熱油爐加熱到155度，升降溫時(shí)間按半個(gè)小時(shí)來設(shè)計(jì)，在客戶端實(shí)驗(yàn)后返媒約35度左右的溫差，客戶端流量為20-40L/min。

需要通過咱們的加熱導(dǎo)熱油爐控制穩(wěn)定在155度的出油溫度，然后接冷卻水，客戶要求由PLC控制，多增加一個(gè)溫度探頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客戶變速箱油的溫度，這樣既可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客戶油潤(rùn)滑油油溫，還可以監(jiān)測(cè)溫度的變化曲線，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停和后期的定期保養(yǎng)提醒！那么接下來問題來了，我們?cè)趺赐ㄟ^加熱導(dǎo)熱油爐來實(shí)現(xiàn)客戶的潤(rùn)滑油能穩(wěn)定在155度呢？

最重要的是潤(rùn)滑油和導(dǎo)熱油肯定不能混合在一起的，那么就是要把導(dǎo)熱油和潤(rùn)滑油分隔開來，那就需要用到咱們的螺旋式換熱器，考慮到客戶的實(shí)際潤(rùn)滑油的容量和咱們機(jī)器的導(dǎo)熱油容量，最終確定選用60KW的加熱功率才能滿足客戶端的升溫需求，再加裝一個(gè)8平方的螺旋式換熱器，考慮到換熱效果會(huì)更好，建議客戶立式放置螺旋式換熱器！

那既然客戶有正負(fù)一度的精準(zhǔn)控溫的要求，那咱們這邊就在加熱導(dǎo)熱油爐里設(shè)計(jì)了兩套電動(dòng)三通閥，用三通閥的模擬量來控制開度，同時(shí)機(jī)器內(nèi)部也加裝了一個(gè)冷卻器，當(dāng)全功率加熱到155度時(shí)，可以利用冷卻水來控制住多余的溫度，客戶端潤(rùn)滑油那邊溫度會(huì)控的更精準(zhǔn)！其實(shí)這樣看來，跟平時(shí)咱們接觸比較多的反應(yīng)釜控溫，控制物料的案例是相似的，只是在本案例中，換熱器和電動(dòng)三通閥起到了一個(gè)至關(guān)重要的作用！