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新能源測試?yán)錈嵋惑w機(jī)一般是客戶在同一個工藝需求上,有兩個溫度要求,需要同時時間降溫和加熱。所以,一般有這樣需求的客戶都會采用冷熱一體機(jī),一臺機(jī)器內(nèi)部2個系統(tǒng),是一種高低溫冷熱測試機(jī),專門用在一些新能源測試,鋰電池環(huán)境溫度測試之類的案例中,我們來具體看看這臺機(jī)器的介紹吧。
新能源汽車電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來的冷熱一體機(jī)溫控機(jī)。高低溫冷卻測試機(jī)是包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機(jī)組,采用智能程序,可通過遠(yuǎn)程、本地控制,實(shí)現(xiàn)快速智能控溫。
1、智能控制
采用西門子PLC智能控制器,中文顯示,模塊化操作界面;可對設(shè)備各種參數(shù)進(jìn)行智能感知、運(yùn)算、調(diào)節(jié)??赏瑫r設(shè)置儲冷水箱溫度、控溫水箱溫度,設(shè)置輸出流量,監(jiān)控輸出壓力,可編制運(yùn)行溫度運(yùn)行程序,可儲存溫度、流量、壓力曲線。
2、快速制冷控溫
系統(tǒng)采用直冷設(shè)計,壓縮機(jī)組可滿足在-40℃~85℃范圍內(nèi)直接制冷,并獲得較大的冷量量,同時在運(yùn)行中保持外循環(huán)水箱較少的水量,仍能精確控制溫度。當(dāng)系統(tǒng)處于高溫工況下需要制冷時,壓縮機(jī)組制冷電磁閥及噴液冷卻電磁閥同時打開,旁通電磁閥關(guān)閉,此時制冷電磁閥制冷,噴涂電磁閥冷卻壓縮機(jī)回氣管。當(dāng)系統(tǒng)處于常溫工況需要制冷時,制冷電磁閥打開,噴液電磁閥及旁通電磁閥關(guān)閉。當(dāng)系統(tǒng)需要加熱時,旁通電磁閥打開,加熱器打開,噴液電磁閥及制冷電磁閥關(guān)閉。通過這三種電磁閥的精密配合,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)組的快速制冷功能。
3、遠(yuǎn)程、本地控制
高低溫冷卻測試機(jī)系統(tǒng)控制器均預(yù)留CAN通訊接口,控制器安裝遠(yuǎn)和、本地轉(zhuǎn)換開關(guān)。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程本地控制適時轉(zhuǎn)換。
歐能機(jī)械是一家專業(yè)從事了15年之久的加熱制冷控溫設(shè)備的生產(chǎn)廠家,所以對于客戶的現(xiàn)場案例,工藝需求還是比較了解的。我們忠于我們的專業(yè)技能,能希望能在有限的能力中為客戶的工藝提供一些幫助,感謝您選擇信任歐能!